חודשים לאחר שחברת התעופה הלואו-קוסט נורבגיה אייר, הידועה בטיסות הלואו-קוסט שלהן לטווח ארוך, הודיעה שהיא תהיה מסיים את השירות הזול והטרנס-אטלנטי , מתמודד חדש עלול לתפוס את המושכות.
קיו נורס אטלנטיק איירווייס, חברת תעופה שבסיסה בנורבגיה שהוקמה על ידי ותיקי תעשיית התעופה, כולל המנכ'ל לשעבר של נורבגיה אייר.
נורס אטלנטיק איירווייס מתכננת להפעיל שירות בעלות נמוכה וארוכת טווח לניו יורק, מיאמי ולוס אנג'לס מלונדון, אוסלו ופריז, רויטרס דיווחו השבוע . אם השירות הטרנס-אטלנטי יצליח, חברת התעופה מתכננת להרחיב את הקווים לאסיה.
הטיסות צפויות להתחיל עד סוף השנה.
נורדית אטלנטיק תשתמש בצי של 787 מטוסים וכבר אבטחה תשעה מתוך 12 מטוסי הדרימליינר ששימשה נורבגית לשירותה הטרנס-אטלנטי, על פי הודעה לעיתונות .
מטוס Norwegian Air קרדיט: ניקולה אקונומו / נורפוטו באמצעות Getty Images
הסטארט-אפ הוקם על ידי משקיעים קבוצתיים, ביניהם ביורן קיוס, לשעבר מנכ'ל חברת נורוויג 'אייר, וביורן טור לארסן, מייסד שותף של חברת כוח האדם OSM Aviation.
לדברי רויטרס, 'יש לנו ידע בתעשייה ואבטחנו את מכשירי החלומות המודרניים בתנאים טובים מאוד,' אמר לארסן, שישמש כמנכ'ל נורס אטלנטיק.
אין עדיין מילה על כמה יקר טיסות טיסה בחברת התעופה החדשה או כיצד היא תתמודד עם השירות לשעבר של נורווגית אייר.
נורבגיה הודיעה כי תשבית את שירותה הטרנס-אטלנטי בינואר בגלל הלחץ הכספי של מגפת ה- COVID-19. חברת התעופה עדיין פועלת, אך היא מיקדה את מיקומה בנסיעות נורווגיות פנים ארציות, ברחבי מדינות נורדיות ויעדים גדולים באירופה.
משהו השתבש. אירעה שגיאה והערך שלך לא הוגש. בבקשה נסה שוב.קיילי ריזו היא כותבת תורמת של Travel + Leisure, השוכנת כיום בברוקלין. אתה יכול למצוא אותה בטוויטר, אינסטגרם , או ב caileyrizzo.com .