בואינג ככל הנראה תצטרך לעצב מחדש את מכסי המנוע ב -737 מטוסי הדור הבא שלה וחברות התעופה יצטרכו למלא מחדש את מטוסיהן כדי להתאים בעקבות תאונה בדרום מערב שנה שעברה על פי דו'ח חדש של המועצה הלאומית לבטיחות התחבורה.

על פי ה- NTSB, הסיבה האפשרית לתאונת אפריל 2018 - שהרגה אישה אחת לאחר שמנוע התקלקל באמצע הטיסה וחתיכת רסיסים שברה חלון. - בטיסה דרום-מערב 1380 היה להב מאוורר שנשבר בגלל סדק עייפות, שגרם לו להתנתק ולהשמיד את מעטפת המאוורר, או את המבנה המחזיק את מנוע המטוס.

ה הדו'ח של NTSB על התאונה המליצה ה- FAA לדרוש מבואינג לתכנן מחדש את מבנה מעטפת המאוורר ולהתקינו בכל מטוסי ה- 737 NG החדשים. הדירקטוריון המליץ ​​גם על ה- FAA לדרוש ממפעילי המטוסים לבצע התאמה מחודשת למטוסיהם עם מבנה תריסי המאוורר המחודש.

תאונה זו מוכיחה כי להב מאוורר יכול להיכשל ולהשתחרר באופן שונה מזה שנצפה במהלך בדיקת הסמכת המנוע ונחשף לניתוח מבני מסגרות אוויר, יו'ר NTSB, רוברט סומוולט. נאמר בהצהרה. חשוב לעבור מעבר לבדיקה שגרתית של להבי המאוורר; יש להבטיח את שלמותם המבנית של רכיבי נאסל המנוע עבור מסגרות אוויר שונות ושילובי מנוע.