מדוע מטוסים משאירים שבילים בשמיים?

none חברות תעופה + שדות תעופה מדוע מטוסים משאירים שבילים בשמיים?

מדוע מטוסים משאירים שבילים בשמיים?

על פי תיאורטיקני הקונספירציה, אותם עננים ליניאריים לבנים שמתיזים ממנועי סילון הם כימיקלים (מחמאות של הממשלה) המשמשים אותנו לחולים. המציאות הרבה פחות שערורייתית: מיתרים, כשמם כן הם, הם למעשה רק שבילי עיבוי שנוצרים כאשר פליטה מטוסית חמה ולחה פוגעת בטמפ 'אטמוספריות עליונות יותר קרות - אותה תגובה שקורה כשאתה רואה את נשימתך בקרירה. בוקר.



המעקפים מורכבים בעיקר מ- H2O מגובש (אדי מים הם תוצר לוואי של בעירה במנועי סילון), כך שתוכלו לנוח מעט יותר קל אם הייתם מעלים בדעתכם נזיפי עשן וערפיח משתרכים שם בגובה הפלגה. בין אם הקווים הלבנים נראים מהקרקע ובין אם לא, תלוי בטמפרטורת האטמוספירה, וגם במשהו שנקרא 'לחץ אדים' אומר הטייס פטריק סמית ', מחבר הספר תא הטייס חסוי. כאשר האוויר יבש, המעקפים עשויים להתאדות בתוך שניות או דקות, בעוד שתנאים לחים יותר עלולים להשאיר ענן קונטרה המשתהה בתוך שָׁמַיִם במשך שעות. אם יש מספיק לחות באוויר, השבילים עשויים אפילו לגדול בגודל של עד 400 מטר.

נותר לראות את ההשפעה הסביבתית של הממתקים, אם כי כמה מומחים חוששים שעננים מעשה ידי אדם יכולים להשפיע על שינויי האקלים. מעקות נוטים ליצור ענני סירוס (חושב: גבוה ודק), אומר סמית ', וכי כיסוי אטמוספרי נוסף יכול להשפיע על הטמפרטורה והמשקעים. אבל אנחנו פחית מבטיחים שהם לא סוג של תוכנית ריסוס סודית של הממשלה - גם אם קיילי ג'נר חושב כך .




קריסטן דולד היא סופרת משיקגו. עקוב אחריה בטוויטר בכתובת @kristendold .