הצעה חדשה לרכבת הטרנס-סיבירית תוכל לאפשר לנסוע מלונדון לטוקיו כולה ברכבת.

דיווח עיתון יפני השבוע כי ממשלת רוסיה פנתה ליפן בתוכנית לקשר בין שתי המדינות באמצעות רכבת.

הארכה הפוטנציאלית תוביל את הקצה הנוכחי של הקו - ולדיווסטוק במזרח רוסיה - עד ח'ארובסק. הרכבת תעבור אז את מיצר הטרטרי (דומה אולי לאופן שבו המנהרה מחברת בין צרפת לאנגליה) ותסתיים בוואקנאאי, בצפון האי הוקאידו ביפן.

על פי הדיווחים, הקרמלין להוט לפתח את המזרח הרחוק של רוסיה, שנמצא מאחור את שאר המדינה מבחינה כלכלית. יפן מעוניינת גם בהרחבה כדרך להגדיל את התיירות למדינה. הם הציבו מטרה ל להכפיל את כמות התיירים ביקור במדינה עד אולימפיאדת טוקיו 2020.

עם זאת, התוכנית עשויה לעולם לא לרדת מהיסוד בגלל ויכוח ארוך שנים על איי קוריל. שתי המדינות טוענות כי ארבעת האיים הם שלהם הנושא הטריטוריאלי נותרה הסיבה ששתי המדינות מעולם לא חתמו על הסכם שלום לאחר מלחמת העולם השנייה.

ולדימיר פוטין אמור לבקר ביפן בדצמבר. סביר להניח כי הרחבת הרכבת תשחק חלק מרכזי בשיחות הממשלה אז.

כרגע יש כמה אפשרויות שונות לנסוע ברכבת מלונדון למוסקבה. הקלה ביותר היא לקחת את היורוסטאר בן שלוש שעות מתחנת סנט פנקראס בלונדון אל גאר דו נורד בפריס. בפריז, יש צורך לעבור לגאר דה ל'סט כדי לעלות על ה פריז - מוסקבה אקספרס , מסע של 24 שעות.

הרכבת הטרנס-סיבירית חוגגת השנה יום הולדת 100. המסלול הוא מסע של 5,772 קילומטר המחבר את מוסקבה לחוף האוקיאנוס השקט. הנסיעה אורכת 167 שעות ועושה 120 עצירות.

רכבת קליעים מהירה מהוקאידו לטוקיו נפתח מוקדם יותר השנה . המסע הזה לוקח כארבע שעות. כל המסע (התיאורטי) מלונדון לטוקיו באמצעות רכבת ייקח יותר משבוע. אורך הטיסות הוא כ- 11.5 שעות. אבל עבור אלה שמעדיפים את הנסיעה על פני היעד, נסיעה ברכבת חוצה יבשות יכולה להיות משהו לצפות לו.