העיר ניו יורק בקיץ אינה בדיחה. זה לח, חם וארומטי. אז בין אם אתה תייר ובין אם אתה גר כאן, האינסטינקט שלך יהיה לצאת מדודג 'למספר ימים. בטח, אתה יכול לקפוץ על האופניים שלך או לרכבת התחתית, או לשכור מכונית, אבל לתושבי ניו יורק יש נשק סודי לנסוע מחוץ לעיר: רכבת מטרו צפון , שיוביל אתכם ישר מהמטרופולין החם הזה.

הרכבת - שדרכיה זוחלות צפונה לאורך ההדסון המדהים, לכיוון קטסקילס, ולעבר ניו הייבן - היא דרך חכמה להימנע מהטרחה, ההוצאות והתנועה של השכרת רכב. הנוף בדרך יפהפה, והוא זול כצ'יפס. בדוק את המטרו צפון הזה אתר חבילה , שמתעדכן לעיתים קרובות בטיולים אפשריים חדשים, וודא שלא ניתן למצוא את ההרפתקאות הרצויות בזול יותר כעסקת חבילה. כמטיילים במטרו צפון של בית הספר הישן, אנו אוהבים את ששת נסיעות הרכבת המהנות האלה בקיץ ובסתיו. יש נסיעת רכבת לכולם: חנונים אדריכליים, רוכבי אופניים לשתיית בירה, מטיילים, חובבי אמנות ואפילו חובבי לונה פארק.

משחקי שיפון

מצמרר ויפה כמו סצנה מ גָדוֹל , משחקי שיפון משתרע לצד אגם יפה וטיילת מפותלת. יש פלומת עץ (מכריעה), רכבת הרים רעועה, ומשונה בר טיקי איפה אתה יכול להוריד את הקצה. נסיעה לשיפון וחזרה על ניו הייבן קו תמורת 44.25 דולר, הכולל כניסה לפארק ומטרוקארד הלוך ושוב. (יש תחנה אוטובוס קצר הופ, או שאתה יכול לקפוץ על אופניים כדי להמשיך בשאר הדרך.) וזה הרבה יותר זול - עד 20 דולר - לילדים.

טירת באנרמן ואי המצקת

כל מי שראה את טירה מדהימה, רדופת מראה בתוך ה באמצע ההדסון בזמן שאתה לוקח את המטרו צפון זה כנראה לא מבין שאתה יכול לקחת סירה ישר לאי. נבנה בשנת 1901 כדי להידמות לטירה סקוטית, באנרמן הוחרב מאש בשנת 1969. תמורת 56.50 דולר תוכלו לקפוץ על רכבת בטרמינל גרנד סנטרל, לגשת לאי באמצעות סירה קטנה ולצאת לסיור רגלי מודרך בשטח ובגן. (הטירה עצמה לא בטוחה להיכנס.)

אותו: משואה

עם ארכיטקטורה קלילה ומדהימה, המוזיאון הזה הממוקם במפעל תיבות נביסקו של פעם, כולל פסלים ענקיים של ריצ'רד סרה, ציורי ענק של סול לוויט, ומתקני סאונד ואור מסודרים. צפו לטיול קצר בעלייה מתחנת הרכבת והמשכו תופס ביס בביקון אחר כך; סצינת האוכל והשתייה של העיר גברה בשנים האחרונות, ומיין סטריט עושה נעימה עבור כריכים, קוקטיילים וקניות.

מבשלת קפטן לורנס

אופניים נדרשים לנסיעה מודרכת זו בת 35 קילומטר לאורך מסילת רכבת לשעבר, הכוללת טעימה של 10 בירות בטעים מבשלת קפטן לורנס . במחיר של 114 דולר זה קצת מבלה לטיול יום, אבל התשלום כולל ארוחת צהריים לפיקניק, חטיפי אנרגיה, חטיפים, מים ותמיכה ברכב למקרה שנסיעה שלכם תתקלקל - שרוכבי האופניים יודעים שהם די יקרים מפז.

קטיף תפוחים וברביקיו

הסתיו מתגלגל, ואיתו, עבור רבים מאיתנו, דחף בלתי מוסבר, שאינו יודע שובע, לקטוף תפוחים. לקחת את קו הארלם המרהיב עד מפלי קרוטון היא דרך אחת לתקן. נסיעה זולה, מהירה או נסיעה באובר מהתחנה היא חוות הירח של קציר ובוסתן , שיש בו את כל הדלעות, תותחי התפוחים (!), והאפשרויות לבחירתך לבך. רק הקפידו להתקשר מראש כדי לוודא שלעצים יש עדיין פירות, ואל תמלאו פאי תפוחים בחנות הכפרית של הפרדס, כי נסיעה נוספת מהירה במונית היא עשן צפוני , שם הצלעות והחזה מתחרות בכל מי שתמצאו בעיר ניו יורק.

טיול רגלי

יש הרבה טיולים זמינים מהרכבת, וכן, אתה יכול לגרור צפונה עד העצמות החשופות עצירת שביל האפלצ'ים אבל לאלה מאיתנו שאוהבים לטייל קצת יותר קרוב לציוויליזציה, שקול אביב קר . העיירה הקטנה מקסימה, עם חנויות עתיקות זולות המצויות ברחוב הראשי שלה, ומנהרה תת קרקעית המובילה לנופים עוצרי נשימה של ההדסון. ולמרות שאתה יכול לקפוץ לתחנה הנכונה של קפיץ ספרינג, יש גם תחנה חשאית: רכס שובר מסדר , עם טיפוס קשה יותר (בשם הולם), שבו הרכבת עוצרת רק בשעות הבוקר בסוף השבוע. עבור מטיילים רציניים, זה מקום נהדר לדעת עליו, מכיוון שהוא פחות פופולרי מנקודת ההתחלה העיקרית. רק תביאו מפה, הרבה מים וסוללת טלפון רזרבית ולטייל בבטחה.

אלכס ואן בורן הוא סופר המתגורר בברוקלין, ניו יורק. עקוב אחריה טוויטר ו אינסטגרם @ אלכסוונבורן .