אייר טהיטי נוי היא חברת התעופה האחרונה שקיבלה את מטוסי הבואינג 787-9 דרימליינר המיוחלים שלה, וחברת התעופה הציגה את אחת מהן בתצוגה מקדימה בשדה התעופה הבינלאומי בלוס אנג'לס.
המטוסים יחליפו בסופו של דבר את מטוסי האיירבוס A340 הפחות חסכוניים בחברת התעופה לחלוטין עם הפסקת התהליך שתוכנן להסתיים עד ספטמבר 2019, במקביל לציון 20 שנה לחברת התעופה. מנכ'ל חברת התעופה, מישל מונוויסין, ציין כי השימוש ב- Dreamliners במקום A340 יפחית את פליטת הפחמן בעד 30%.
אולי אולי מרגשת יותר עבור הנוסעים בטווח הקצר, העובדה שבדרילינרים הטריים שנמסרו יש את מחלקת העסקים החדשה של אייר טהיטי נוי, תא כלכלה רענן ומושבי הפרימיום הכלכליים הראשונים של המוביל. החיך הטרופי של העיצוב גם די חלומי. הנה מבט ראשון על המטוס.
אייר טהיטי נוי הזמין את גרסת המטוס 787-9, בניגוד ל 787-8 וה 787-10 פחות נפוצים. הכבד הססגוני בחלקו החיצוני של המטוס כולל שני קווים אדומים המייצגים את דגל פולינזיה הצרפתית ו -118 האיים שלה.
הדפוסים לעבר החלק האחורי של גוף המטוס הם התייחסות למורשת אומנויות הקעקועים של טהיטי, כולל תמונות של קרן מנטה המייצגת חוכמה והגנה, וו וו המסמל שגשוג ומזל.
תכונה מעניינת אחת שיש לציין היא כי לחברות תעופה המטיסות קווים בינלאומיים מוקצים קודי רישום. שתי האותיות הראשונות מציינות את ארץ המוצא, FO במקרה זה, ואילו שלוש האחרונות ייחודיות לכל מישור. Air Tahiti Nui השתמשו בהזדמנות זו כדי לייעד את המטוסים שלהם במילים חשובות בטהיטי. לארבעת המישורים יהיו ייעודים אישיים TOA, MUA, NUI ו- VAA, כלומר הלוחם הולך קדימה בסירת הקאנו הגדולה.
תא כלכלה על סיפון אייר טהיטי נוי דרימליינר; יצירות אמנות של פול גוגן משמשות על מפרידי החלקים, כפי שנראים בחלק האחורי של התמונה קרדיט: באדיבות אריק רוזן