מדי חודש רול רועה וחבריו רודפים אחר הירח. חמושים בעדשות מסיביות, בחצובות ובנתוני טיסה, הם שכבו במשך שעות, מוכנים לירות במטוס ממוסגר בצורה מושלמת כנגד כדור הזוהר כשהוא מלא. כל כך מושלם, למעשה, יש אנשים שמניחים שהצילומים שלהם מצולמים.

עבור עיתונאי צילום כמו רואה, זה לא סטרטר, אם לא כפירה. רואה, שמכסה את מזרח לוס אנג'לס לוס אנג'לס טיימס , וחברו ניק אוט, צלם סוכנות הידיעות AP שזכה בפוליצר 1973 על תצלום נערת נאפאלם האייקונית שלו במהלך מלחמת וייטנאם, מבטל את התושבים הצולבים עם תמונותיהם. עם קומץ יורים עמיתים הם שלטו בהכנה, במיומנות, במזל ובעיתוי לתפוס את מעבר הירח של המטוסים בדיוק ברגע הנכון. זה מדע כמו אמנות. זו גם אובססיה. אין פלא שהם מכנים את עצמם ה- LunARTics.

רועה יורה במטוסים שחצו את הירח כבר עשור. אבל במשך 28 החודשים האחרונים הוא מופיע בכל פעם שהירח מתמלא, כמה LunARTics נגררים. הם מתכנסים בוויטייה, כ -30 קילומטרים מ- LAX ו -20 ק'מ דרום-מזרחית ללוס אנג'לס. לעתים קרובות הם מקבלים את זריקת הכסף, אם כי מדי פעם בלילה הם ממתינים אחרי חצות וחוזרים בידיים ריקות. כזה הוא הציד.

אני רוצה לראות דברים שונים מצטללים על ידי הירח. זה כמעט כמו ילד קטן שרוצה לחקור דברים, אומרת רועה. אבל עד כה זו הדרך היחידה שאני יכול לחקור. על ידי התבוננות בזה.

תגלית מאושרת לפני 10 שנים התגלגלה להרגלו הנוכחי. בדרך הביתה מהעבודה, רואה הרים את מבטה וראה מטוס חוצה ותהה אם הוא יכול לתפוס אותו. כך קורה שהוא גר בוויטייר - בשכונה מתחת לנתיבי הטיסה ל- LAX.

כאשר פרסם את תמונותיו ברשתות החברתיות, צלמים עמיתים התעניינו והחלו להצטרף אליו. ראשון Ut ו יומן העסקים של לוס אנג'לס של רינגו צ'יו, ואז אחרים. זוכים אחרים בפוליצר, כמו ריד סכסון, עשויים לקפוץ, כמו גם חברים בשטח, כמו עמיתו של אוט דמיאן דוברגנס. חלקם עובדים כצלמי פורטרט או נוף. חלקם חובבים מסורים. LunARTics מספק תירוץ חודשי להיפגש; זה סלון למינהם. אתה מבלה הרבה זמן בהמתנה - לשקיעת השמש, לירח לעלות, למטוסים שייכנסו - כדי שתכירו זה את זה. זה נחמד לבלות עם אנשים דומים לאלה שחולקים את אותה מחלה יצירתית, אומרת הצלמת המסחרית קתרינה בראון.

אבל אל תתנו לאנשי המקצוע הללו להפחיד אתכם. רועה כל כך נלהב מהנישה שלו שהוא רוצה ללמד אנשים אחרים - כולל תריסי חובבים - כיצד לצלם את התמונות האלה. מבקרים ב- L.A., כמו גם מהעיר העירונית או מחוז אורנג ', נכנסו לסדנאות.

עבור צופה-משתתף היברידי, צפייה באלה שצופים במטוסים זה ספורט. חלק מצפרות, חלק מגולף, תקופות ההמתנה הרפה מפנות את מקומן לפרצי פעולה עזים. הצ'יטט המזדמן וזריקת הבדיחות הידידותיות (המכוונות בעיקר לאוט) נעצרות ברגע שמטוס נראה כאילו הוא מספיק גבוה כדי לעבור. כמו נגני טרומבונים, הצלמים מרימים עדשות כבדות מספיק בכדי לשבור את היד אם היו יורדות לא בסדר.

ואז זה ספקן, זה נמוך מדי, מוותיק כמו Ut, או מקהלה נרגשת של, זהו! זהו זה! כאשר מטוס מתקרב בגובה הנכון, הצלמים - שבדרך כלל מסודרים בשורה - ממהרים בציפייה או, אם הזמן מאפשר, לחרוץ ולהתמודד למצב חדש. אם המטוס לא עומד בתור, יש אוחח קולקטיבי, של אכזבה. אם מטוס יעבור, זה יוצא למירוצים: תריסים מכות, צעקות מילוליות והולרים, ומספיק כן מותק! ללכת מסביב. בשני המקרים יש קללה.

אני סיקרתי סיפורים עם Ut בלוס אנג'לס במשך שנים ככתב עמית, וראיתי את התמונות האלה צצות ברציפות בפיד שלו בפייסבוק. תייגתי לראשונה בחודש מאי האחרון. למרות הנסיעה בשעה פלוס, עכשיו אני נוסע כל חודש שאני בעיר, בעיקר בשביל החברותא, אבל גם בשביל הספורט. לפעמים אנחנו מנגלים, לפעמים אנחנו חולקים חטיפים - טאקו, ממתקים סיניים או וייטנאמים, עוגה - ומתעדכנים. הפגישה החודשית מספקת קצב עדין לאלה שחייהם מתבלים במאבק בתנועה או מקום עבודה.

ואז יש את התמונות, שהם מדהימים כמו שהם מגוונים. סמנים אדומים וכחולים קרדינליים של מטוס סילון דרום-מערבי צצים על רקע שמי אחר הצהריים המאוחרים של הביצה של הרובין בזריקה של יוט. זה האהוב עלי ביותר, אני אוהב את הצבעים, אמר לי יוט במאי. שאלתי אותו אם זה נהיה משעמם, ויורה באותו דבר שוב ושוב. כל תמונה שונה, 'אמר. 'כל כך יפה. לעולם לא משעמם.

צפייה בגלריות בתמונות גורמת לך להבין כמה ירחים שונים ישנם. אפילו המטוס המסחרי הקווידיאני ביותר יכול להראות מלכותי במסגרת הנכונה. הירח לאור היום יכול להעניק חיים למטוס Fedex, מטוס אמריקן איירליינס, מטוס אייר ניו זילנד, ולהפוך אותם לציפורים של נוצות מפוארות.

בלילה התמונות נראות רודפות. כל מטוסי המסחר הלבנים שנלכדו על רקע ירח זוהר נול מבשר רעות, תלוי בשמים חדים ושחורים. ישנם מטוסי ליר קטנים, מטוסי בואינג 747 ו 787, מטוסי איירבוס 380 ג'מבו, מטוסים עם גלגלים למעלה, ולפעמים, זריקת הגלגלים הנדירה למטה שנלכדה בטיסה. למי שמשחק, הווריאציות הן אינסופיות, האתגרים החדשים הפוטנציאליים מספיקים כדי לחזור כל 28 יום.

אבל כמו ספורטאים, תמיד יש את הריגוש בלהגביר את האתגר וללכת מעבר.

קח את זה בספטמבר האחרון. ליקוי ירח יחד עם ירח סופר-דם - אירוע שלא יופיע שוב עד 2033 - התרחש והציג בובת קינון מלאת אתגרי תאורה. סופר-מון מתרחש כאשר מסלולו של הירח הוא הקרוב ביותר לכדור הארץ, מה שגורם לירח להיראות גדול ב -14 אחוזים ועד 33 אחוזים בהיר יותר. במהלך ליקוי חמה, כדור הארץ עובר בין השמש לירח, והאווירה של כוכב הלכת הביתי שלנו משליכה זוהר דם אדום על הירח, בעוד שהוא נהיה כהה יותר ויותר.

זוהי סופר מרגשת, סופר טריקית מכיוון שהחשיפה תהיה שונה לחלוטין מירח אחר. בהיותו ליקוי חשיכה וכהה ככל שהוא עולה. תריס איטי באמת. זה מעולם לא נעשה לפני כן. הם אולי קיבלו סופר-מון או ירח דם, אבל אף פעם לא ירח סופר-דם. זו ירייה אפית, אומרת רואה.

אחרי כל הצטברות תנאי הלילה בפועל התגלו כמאכזבים. זה פשוט לא הסתנכרן, אומר ג'יימי הארן. אבל היא תמשיך לחזור. זה כמו ספורטאי. ברגע שקיבלת את נקודת המשחק, הספורטאי ממשיך לשחק. המחויבות להצטיין ולעשות זאת טוב יותר בפעם הבאה. מבחינתי, זה האתגר של דפוסי טיסה בהתאמה עם עיתוי המיקום של האם הטבע של הירח בשמיים, בשילוב עם העיתוי של תריס מצלמה אחד. כשאתה מקבל את הזריקה הזו, זה כמו לקבל את הטאצ'דאון הזוכה במשחק! זה מרגיש מדהים!

באשר לסנדק של הקבוצה, רועה, כמו כל חוקר, אומר שככל שהוא רואה יותר, כך הוא מבין שנותר לגלות.

הירי החמקמק עשוי להיות תחנת החלל הבינלאומית שחוצה את הירח. אנשים עשו את זה. זה על להיות במקום הנכון בזמן הנכון. או שני מטוסים שחוצים בו זמנית. כמעט היה לנו את זה פעם אחת על ידי 15 שניות. ככל שנראה יותר כך אנו מוצאים יותר, אומרת רואה. אנחנו תמיד אומרים, 'עוד אחד, עוד אחד'. גם אם נקבל זריקות טובות, אנחנו נגיד, 'עוד אחד'. זה כל כך מאתגר וכל כך קשה לעשות את זה, הריגוש לקבל משהו כזה - התרוממות הרוח. אני לא הולך להישאר זה כמו סם, אבל התרוממות הרוח - זה אדיר. אני לא חושב שאפסיק אי פעם כי אני תמיד מסתכל למעלה לשמיים.

כדי להירשם לסדנת Lunartics, או לראות תמונות נוספות עבור אל www.raulroa.com . אתה צריך מצלמה עם הגדרה ידנית (לפחות עדשת f5.6 300 מ'מ, או 2.8 מ'מ, או F4), ואם אתה רוצה, חצובה. ככל שהעדשה ארוכה יותר כך טוב יותר. Roa יכולה גם לייעץ לכם לגבי השכרות מקומיות אם אין לכם את הציוד או שאינכם רוצים לנסוע איתו.