המועמדת לפרס האוסקר ג'סיקה צ'סטיין תופסת מטרה בלתי סבירה.

למי שלא מודע: נהוג בקרב חברות תעופה להתחיל לספור רק שעות דיילות מרגע סגירת דלתות התא. הם אינם זמינים כלכלית ברגע שהטיסה מגיעה עד לשער היעד, אם כי לכל חברת תעופה יש חוקים ספציפיים משלהם.

ביום שני צייצה צ'סטיין שהיא פשוט גילתה שדיילים לא מקבלים שכר במהלך העלייה למטוס או עיכובים. היא תייגה כמה חברות תעופה בציוץ ושאלה איך זה יכול להיות חוקי.

אמריקן איירליינס הגיבה לציוץ ואמרה: חוזים מנוהלים בין החברה לאיגודים לקביעת הפרטים של כל חבילת פיצויים. אך צ'סטיין נדחק בשאלה, איך יכול להיות חוקי שלא לשלם לעובדים שלך בזמן שהם משרתים את הלקוחות שלך ומבצעים חובות בנושא בטיחות?

התשובה חוזרת לחוק עבודת הרכבות. החוק שהועבר בשנת 1926 ותוקן לאחרונה בשנת 1936 וכלל חברות תעופה, התווה את הכללים לתהליך מיקוח נרחב בין ההנהלה לאיגודי העובדים. זה גם אוסר על האיגודים או ההנהלה לבצע שינויים כלשהם בסטטוס קוו ללא שחרורו של הדירקטוריון, על פי שנת 1988 ניו יורק טיימס מאמר .

בעיקרון, בגלל הכלל הזה, איגודים המייצגים דיילים מתקשים מאוד לנהל משא ומתן על שינויים. חברות תעופה נחושות בדעתן שלא לשנות את שיטת חישוב הזמן הזו לצורכי שכר, כתב טייס אחד ומשא ומתן באיחוד על Quora .

הם משלמים לנו ביום, שהוא פחות מ -2 $ מהכניסה - הזמן שאנחנו חוזרים לבסיס, הדיילת והסופרת הת'ר פול הגיב בטוויטר . שיעור השכר שלנו נשמע ממש מצוין עד שאתה ממוצע בכל השעות שאנחנו לא מקבלים תשלום. כל הזמן הזה בשטח, מתחבר, מעכב, לא משולם.

'משלמים לנו רק על זמן באוויר. הדיילת ההיא שמברכת אותך ליד פתח העלייה למטוס, עוזרת לך למצוא מקום לתיק שלך, גיטרה, קביים, שמלת כלה, חזיר תמיכה רגשית? לא משלמים להם, 'אמר פול נסיעות + פנאי.

הדברים גרועים עוד יותר עבור דיילים כאשר טיסות מבוטלות. 'בחברת התעופה שלי, כאשר טיסה מבוטלת, אני מאבד את השעות, כלומר אני לא מקבל תשלום. אני צריך לחפש טיול אחר - להתפלל שאוכל למצוא טיול אחר - לפצות עליו ביום אחר, 'אמר פול.

על פי Payscale.com , השכר הממוצע לשעה לדיילת בארה'ב הוא 20.66 דולר לשעה.