עם פסיקת ה- DOT החדשה, חברות תעופה אינן רשאיות לאסור על זן כלבים ספציפי כחיית שירות. עם זאת, חיית השירות חייבת להיות מסוגלת להשתלב במרחב כף הרגל של המטפל שלה בכלי הטיס, מה שעלול להגביל מאוד את הגזעים המותרים לסיפון. בעלי החיים חייבים להישאר רתומים, רצועות או קשורות בכל זמן שהם נמצאים על הסיפון.

פסק הדין יאפשר לחברות תעופה לשקול חיות תמיכה רגשית כחיות מחמד, ולא חיות שירות, והן כפופות לחוקי חברות התעופה בתא הנוסעים לחיות מחמד.

הנחיות DOT קודמות לא אפשרו לחברות תעופה להגביל את הנוסעים מלנסוע עם חיות תמיכה רגשית והן לא יכלו לאסור על גזע ספציפי או על מין. בעלי חיים כמו חתולים, ארנבות ואפילו סנאים הועלו על הסיפון כתמיכה רגשית.

בשנים האחרונות חברות תעופה נוקבות באילו חיות מותרות על סיפונה. בשנת 2018, יונייטד אסרה על טיסה של טווס, והציבה כללים חדשים שלפיה בעלי חיים בעלי תמיכה רגשית חייבים לקבל ניירת המציגה את הכשרתם.

קיילי ריזו היא כותבת תורמת של Travel + Leisure, השוכנת כיום בברוקלין. אתה יכול למצוא אותה בטוויטר, באינסטגרם , או ב caileyrizzo.com .