הטיסה הבאה שלך לטוקיו עשויה להיות נופית הרבה יותר.

בסוף השבוע, משרד היבשה, התשתיות, התחבורה והתיירות בטוקיו החל את הטיסה הראשונה לשדה התעופה של האנדה, באמצעות מסלול חדש שעף ישירות מעל מרכז טוקיו.

לקראת אולימפיאדת קיץ בטוקיו 2020, שדה התעופה האנדה עובר הרחבה מאסיבית. יש כ- 50 משבצות נחיתה בינלאומיות חדשות שאושרו בשדה התעופה, וזה אפשרי בזכות התרופפות כללי המרחב האווירי.

המרחב האווירי מעל טוקיו נשלט ברובו על ידי ארה'ב מאז מלחמת האוקיאנוס השקט, שהסתיימה בשנת 1945. בשנת 2018, ארה'ב ויפן נכנסו לשיחות משא ומתן בהן יפן קיבלה שוב את השליטה במספר נתיבי טיסה, בעיקר מעל טוקיו, על פי יפן סוכנות החדשות Shingetsu . יפן לא מחזירה את המרחב האווירי, אבל היא צוברת יותר שליטה.

טיסות משדה התעופה האנדה בטוקיו וממנו פעלו בעבר במסדרונות מוגבלים מאוד, לפי מייל אחד בכל פעם . נתיבים אלה התמקדו בעיקר מעל מפרץ טוקיו וחייבו עקיפות והגבלות גובה בטיסות רבות.

הטיסות מתחילות לפעול מעל מרכז טוקיו במטרה להכשיר טייסים ובקרי תנועה אווירית לנתיבים ולדפוס הגישה החדשים. הם נבדקים גם בשל חשש מסביב לזיהום רעש. הכניסה החדשה לשדה התעופה האנדה בטוקיו אמורה להיות פעילה לחלוטין בסוף מרץ.

מכאן ואילך, כדאי להזמין מקום מושב לחלון לטוקיו - ולהקפיד שהמצלמה תהיה מוכנה כאשר צוות התא יודיע שהמטוס יוצא לירידה הסופית.