בהשראת הקו הגבוה בניו יורק, מיאמי הופכת את שטח העיר המשקיף לפארק לינארי בן 10 מייל, עם חדר כושר חיצוני, טיילת יוגה וכמה גני פרפרים.

השלב הראשון של הפרויקט - מדובב קו התחתון - נפתח בחודש שעבר. תאריך הסיום המשוער, שמתחת למסלול מטרמי של מיאמי, תאריך סיום משוער לשנת 2025. 'זה מדמיין מחדש 10 מייל, או 120 דונם, של שטח מת בעצם מתחת למטרורייל', מג דאלי, מייסדת העמותה שמאחורי הפארק החדש, אמר חברה מהירה .

בסיום, ה- Underline יספק לולאה באורך 22 קילומטר לרכיבה על אופניים, הליכה וריצה. לפי חברה מהירה זה צפוי להוריד 5% מהתנועה מהכבישים המקומיים וליצור סביבה בטוחה יותר להולכי רגל ורוכבי אופניים. וגם הולכי הרגל ורוכבי האופניים האלה לא צריכים מכונית כדי להגיע ל- The Underline.

'כל עוד יש לך גישה לתחבורה ציבורית, אתה יכול להגיע לכאן וזה יוצא דופן מאוד עבור פארקים ועבור שטחים ירוקים - הרבה פעמים אתה צריך לנסוע לשם,' אמרה דאלי. חברה מהירה .

מיאמי היא בין מספר ערים ברחבי העולם שפתחו בפרויקטים של פארק לינארי בהשראת קו גבוה בשנים האחרונות. לונדון, למשל, יוצרת פארק מוגבה לחיבור קמדן טאון עם תחנת קרוס קינג. ובשנחאי הפכו פקידים מסלול תעופה ישן לשביל בשביל אופנוענים והולכי רגל.

דאלי אמרה כי הצורך לנקוט במטרורייל של מיאמי לאחר ששברה את שתי זרועותיה בשנת 2013 עורר בה השראה לפעול. תוך כדי הליכה אל הרכבת וממנה היא גילתה את החלל שמתחת למסילה ויצאה ליצור את נווה המדבר במרכז העיר.

מינה תירובנגדאם הוא תורם לנסיעות + פנאי שביקר ב -50 מדינות בשש יבשות וב -47 מדינות אמריקאיות. היא אוהבת לוחות היסטוריים, שוטטות ברחובות חדשים והליכה בחופים. מצא אותה טוויטר ו אינסטגרם .